「米軍基地等馬毛島移設問題対策協議会」


「米軍基地等馬毛島移設問題対策協議会」

1市3町の「米軍基地等馬毛島移設問題対策協議会」とは
沖縄普天間基地の移設を含めた対策議会なのか。
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私はてっきり馬毛島へ艦載機発着訓練の
移設のことかと思った。
それであれば「自衛隊基等馬毛島移設問題対策協議会」と
なるはずである。
ところが米軍基地等となっていたので、
これは沖縄普天間基地の移設を念頭に入れている。
政治家のすることは普天間騒音救済のため、
普天間移設の将来を見越している。

各種団体が人口密集地にある基地の騒音問題を言っている。
滑走路から1kmも離れていないところの
騒音が高いのは当たり前である。
その対策は基地反対しか言わない。
大阪国際空港、福岡空港はどうするの。

福岡空港は離発着年間14万回
1日380回、2.4分ごとに航空機が離発着する。
市街地の上を低空飛行で離発着する飛行場である。
http://www.youtube.com/watch?v=6c5wnfTdbwM&feature=related

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大阪国際空港(伊丹)も同様である。
この騒音の対策については何も言わない。
屋久島空港と大阪国際空港、福岡空港間は
航路があり屋久島の住民は利用している。
屋久島住民は空港反対運動はしない。
屋久島町議員はこの航路の推進運動をしたのである。
議員さん!大阪国際空港、福岡空港間の騒音問題はどうするの。
屋久島に関係ないから知らん顔するのですか。

1市3町の「米軍基地等馬毛島移設問題対策協議会」
この会はエゴであり、身勝手な団体である。

基地の騒音そく基地反対と単純な問題ではない。

軍事基地反対では
岩国基地騒音
普天間基地の騒音の
問題を解決できない。
教条的反対運動では解決しない。


日本の防衛、米軍基地分散、土地の収用、民間空港配等
を考えねばならない。

人口過疎地に空港、基地を移設することも対策の一案である。

そうすると無人島の馬毛島は基地移設の適地である。
日本政府の管理下で、
米軍艦載機訓練と普天間基地を馬毛島に移設すれば、
岩国と普天間の2箇所の負担が軽減される。

馬毛島 洋上に浮かぶ不沈空母
左が北  上が東にある種子島
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右が北
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2010年4月14日 (水)
普天間移設問題 読谷村・宮古島で県民大会
「政府が馬毛島に米軍訓練移転を検討」 
http://sacredplaces.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/post-551c.html
2011年2月 志村英盛
普天間基地問題
まず爆音公害を解決せよ
口先だけで、「誠意をもって・・・」と言っても、
実際の行動が伴わなければ誰も信用しない。
普天間基地 周りは住宅地。

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http://www.page.sannet.ne.jp/mhvmhv/Futenma.html


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この話題と関係ないが、こんな空港がある。

種子島新空港の建設。自民党政権時建設。
周りに何も無い。
1日離発着12回であれば旧飛行場で事足りる。
何のために建設したか、住宅密集地の無い丘に囲まれた空港。
東西が海に繋がっている。洋上から基地に離発着できる。

種子島空港に着陸 ジェット機なし、1日離発着12回  
利用者年間9.5万人
http://www.pref.kagoshima.jp/infra/port/kuko/tanegashima..html
建設費200億円か?本来旧空港で十分であったが利権がらみの空港。
東西民家なし、滑走路延長可能。
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久米島空港 2000m滑走路、年間利用客25万人
http://www.pref.okinawa.jp/airport/index/km/kumejima00.htm

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薩摩硫黄島空港
薩摩半島の南。
硫黄島(いおうじま)は、薩南諸島北部に位置する島である。
人口は114人、世帯数は61世帯(2010年2月1日現在)。
空港600m。定期便なし。

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